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2007年1月31日 (水)

デリカD:5発売!

000058875 今日はあの三菱の4WDミニバン、デリカが13年ぶりにフルモデルチェンジして、デリカD:5となりました。

これは私が今年に入って最も楽しみにしていたクルマです。
ベースとなったのはアウトランダーで、エンジンは2.4L直4。全車CVTが組み合わされます。もちろん4WDです。
000058878 このクルマの特徴は何と言ってもこの角張ったスタイリングです。歴代デリカの伝統を取り入れたというこのスタイリングはなるほど、確かにデリカ以外の何にも見えませんな。重ね重ね言うけど、補助ミラーの付け方がイイです。
000058881 インテリアも角張ったデザインです。ちょっとメタル調がうるさい気もしますが、全体として見れば、あえてごつさを残した好感の持てるデザイン。
角張ってるから広くて、見晴らしも良さそうです。

000058884 これはフツーのミニバンとして見てもなかなか競争力高そうですね。同じようなモノばかりが溢れているミニバンの世界で、ひときわ目立った個性として活躍してくれそうです。三菱気合い入ってるなー。

ところであのカタログ、私も予約したのですが、いつ届くのでしょう。あまり発売から時間経ってからだと、予約の意味無いですよね。

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コメント

13年ぶりとは長いですね。
C23の時より長いです。
パンダさんの言うとおり、三角窓にあるサイドアンダーミラーが他のミニバンの物よりいいと思います。前の記事のエルグランドのような…
最近の三菱はなかなかだと個人的に思います。

投稿: セレRX | 2007年2月 1日 (木) 10時49分

このフェンダーミラーはなかなか上手にごまかしてますね。ピラーが立ったデザインだからこそなせるこのクルマならではって感じで好印象です。今までのトラックのようなデカさも抑えられて排気量を含めて適度な感じなのがこれまた良いですね。

投稿: C4 | 2007年2月 1日 (木) 18時34分

セレRXさん、
やはりこれは付け方ですね。
アルファードやノアやエルグランドは、明らかに異物感がありますが、これはパッと見、分かりません。頭のいいやり方です。


C4さん、
実はコンパクトになった印象のD:5ですが、実際は今までよりサイズアップしています。スペースギアは実は5ナンバーサイズだったんですね。あんな大迫力で。
http://pandacar.cocolog-nifty.com/blog/2006/10/post_1249.html#comments

投稿: パンダ | 2007年2月 1日 (木) 22時51分

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